L'Alfa Romeo 156 è un'autovettura del segmento D prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo tra il 1997 e il 2007 (la produzione in Cina è continuata fino al 2011).
La 156 è stata presentata al pubblico nel 1997, andando a sostituire la 155. Rappresentò un punto di svolta per il marchio Alfa Romeo, segnando un ritorno a uno stile più sportivo e dinamico dopo alcuni modelli giudicati meno entusiasmanti. Il design, opera di Walter de Silva, si caratterizzava per una linea elegante e aggressiva, con il classico scudetto Alfa Romeo in posizione centrale e i fari anteriori integrati nella calandra.
La 156 offriva una vasta gamma di motorizzazioni, sia a benzina che diesel. Tra i motori a benzina, spiccavano i celebri Twin Spark (1.6, 1.8, 2.0 litri) e i più potenti V6 "Busso" (2.5 e 3.2 litri, quest'ultimo utilizzato nella versione GTA). Sul fronte diesel, erano disponibili motori JTD (1.9 e 2.4 litri) caratterizzati da consumi contenuti e buone prestazioni.
La 156 era disponibile in diverse versioni e allestimenti, tra cui:
La 156 riscosse un notevole successo commerciale e di critica, contribuendo a rilanciare l'immagine di Alfa Romeo. Venne apprezzata per il suo design, la guidabilità e le prestazioni dei motori. Tuttavia, alcune critiche furono rivolte alla qualità costruttiva, considerata non sempre all'altezza della concorrenza tedesca.
La 156 è considerata un'icona del marchio Alfa Romeo e un esempio di design italiano. La sua linea elegante e sportiva ha influenzato i successivi modelli del marchio.
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